臨近春節，化肥市場運行整體(tǐ)放(fàng)緩，就連做最後沖刺的複合肥冬儲活動也不得不稍事休息。結合往年冬儲情況，今冬複合肥市場同樣疲軟爲主，滞後性也更加明顯，至今爲止，絕大(dà)部分(fēn)地區下(xià)遊冬儲到貨數量僅爲往年的一(yī)半左右，然而，同處艱難境地的還有水溶肥市場，冬季階段也遇見了前所未有的困難。

　　在春節前化肥市場一(yī)籌莫展之際，尿素行情出現反轉，堅挺的同時甚至局部漲勢漸濃，目前部分(fēn)尿素工(gōng)廠春節期間訂單積累基本完成，暫無過多的銷售壓力，雖然節前需求不足，加之供應逐漸恢複，但是延續穩定的可能性占上風。尿素趁年前“偷着漲價”，或會爲年後開(kāi)市奠定利好基礎，不過對于現階段的水溶肥市場來講，無足輕重。

　　首先，價格區間放(fàng)寬。水溶肥市場價格相對偏高，小(xiǎo)幅調整對其交易的影響微乎其微，往往企業方面通過擴大(dà)優惠政策的幅度刺激下(xià)遊需求的釋放(fàng)，也相當于放(fàng)寬價格區間。目前，部分(fēn)地區成交價格區間确實有所擴大(dà)，其原因一(yī)是原料成本支撐不足，可溶性原料如磷酸二氫鉀、工(gōng)業一(yī)铵等價格普遍回落；原因二是市場競争激烈，不少企業甯願壓縮利潤空間，去(qù)搶占市場份額，以價換量，并逐漸拉低了主流價格，制約了市場的向前推進。

       其次，發運情況不佳。水溶肥價格低，成交不好，除了下(xià)遊采購信心不足之外(wài)，部分(fēn)地區發貨活動受阻，企業不得不停滞現有業務，其主要原因一(yī)是春節越來越近，汽運車(chē)輛越來越難尋找，工(gōng)廠有貨發但沒車(chē)運；其二是局部雨雪天氣嚴重，路況糟糕，貨物(wù)發運面臨巨大(dà)的挑戰；其三是近日聽(tīng)聞局部如西南(nán)地區鐵路運費(fèi)較之前統一(yī)上調20%，且汽運嚴查超載等現象發生(shēng)在多地，化肥運輸成本随之上漲，發運情況不佳直接阻礙了節前市場的發展。

　　最後，下(xià)遊需求僵持。2019年下(xià)半年至今，化肥市場整體(tǐ)氣氛僵持爲主，即使旺季階段，下(xià)遊需求依舊(jiù)不溫不火(huǒ)。作爲水溶肥的傳統旺季，今年冬季水溶肥的表現卻平平，所謂的旺季氣氛始終尚未顯現，其主要原因一(yī)是下(xià)遊采購意願削弱，局部地區連年的自然災害，減産、絕産現象時常發生(shēng)，備肥積極性銳減；原因二是市場競争激烈，肥料品牌衆多，下(xià)遊可選擇性增加，大(dà)量選擇同一(yī)品牌的情況很少發生(shēng)，因此，冬季水溶肥市場升溫較慢(màn)。

　　綜上，春節即将到來，年前留給化肥市場的時間所剩不多，尿素行情的回暖似乎讓人們看到了節後的希望，但是考慮到以上因素，短期來看水溶肥市場将弱勢運行，有待年後的恢複。